Helsingin Jätkäsaaren Melkinlaiturissa seisoo kuusikerroksinen pysäköintitalo, jonka neljää ylintä kerrosta kiertää keraaminen sauvajulkisivu. Lai-Teräs Mäkinen Oy toteutti Melkinlaiturin pysäköintilaitokseen noin 2 380 neliön sauvaverhouksen teräsrunkoineen sekä viherseinän vaijerijärjestelmän.
Yksi pysäköintitalo koko asuinalueelle
Melkinlaituri on Jätkäsaaren lounaisosa, joka on rakennettu meritäytölle. Alueelle rakentuu koteja noin 2 300 uudelle asukkaalle, ja Jätkäsaaren suunnitteluperiaatteiden mukaisesti heidän pysäköintinsä on ratkaistu pääosin yhdellä maanpäällisellä pysäköintilaitoksella.
Pysäköintitalo valmistui vuonna 2025 Atlantinkadun ja Kanariankadun kulmaan, raitiolinjan päätepysäkin viereen. Siinä on 460 autopaikkaa ja 180 neliön liiketila. Pohjakerroksessa on kierrätyshuone alueen asukkaille, ja talossa on myös raitiovaununkuljettajien taukotila. Katolla on 330 kilowatin aurinkovoimala.
Rakennuttaja on Helsingin kaupungin tytäryhtiö Jätkäsaaren Pysäköinti Oy. Fira Rakennus Oy toteutti hankkeen KVR-urakkana, ja rakennuksen suunnitteli Arkkitehtitoimisto ALA. Hieman yli kolmen metrin kerroskorkeus mahdollistaa sen, että betonirunko voidaan myöhemmin ottaa muuhun käyttöön, jos alueen pysäköintitarve muuttuu.
Julkisivu on tehty katsottavaksi liikkeessä
Kahdessa alimmassa kerroksessa julkisivu on hiekanväristä reikätiiltä. Neljää ylintä kerrosta kiertää keraaminen sauvaverhous: kiiltäviä, pyöreitä sauvoja, jotka vaihtelevat kooltaan ja tummanvihreän sävyltään. Sävyt viittaavat lähiympäristön vehreyteen ja talon omaan viherseinään.
Sauvat toteutettiin kolmena eri syvyytenä: 75, 110 ja 150 millimetriä. Vaihtelu rytmittää laajaa pintaa ja muuttaa sen ilmettä katselusuunnan mukaan, ja rakenne pysyy silti läpituulettuvana. Julkisivu avautuu parhaiten ohi kävellessä tai ajaessa.
Aukotuksella on myös käytännöllinen tehtävä. Se on suunniteltu niin, etteivät autojen ajovalot paista naapuritalojen ikkunoihin missään kohdassa matkaa sisäänajosta pysäköintiruutuun.
”Pysäköintitalo on iso rakennus keskellä asuinkortteleita, joten sen julkisivulla on väliä. Melkinlaiturissa arkkitehdin ajatus näkyy jokaisessa sauvassa. Meidän tehtävämme oli toteuttaa runko ja verhous niin, että ajatus siirtyy piirustuksista valmiiseen taloon.”
Markku Mäkinen, projektipäällikkö, Lai-Teräs Mäkinen Oy
Teräsrunko kantaa näkyvän pinnan
Lai-Teräksen toimitukseen kuului sauvaverhouksen lisäksi sen teräsrunko, sekin 2 380 neliötä. Runko jää ohikulkijalta piiloon, mutta koko sauvapinta lepää sen varassa.
Työmaa oli vilkkaan liikenteen keskellä, sillä raitiovaunut kulkevat tontin kolmella sivulla. Meren läheisyys asettaa lisäksi tavallista kovemmat vaatimukset materiaalien kestävyydelle ja kondenssiveden hallinnalle.
Viherseinä kasvaa vaijereita pitkin
Matala liiketila liittyy kuusikerroksiseen päärakennukseen kaarevalla viherseinällä, jossa köynnökset kiipeävät vaijereita pitkin. Vaijerijärjestelmä kuului Lai-Teräksen toimitukseen. Elävä vihreä pinta on talon ilmeen keskeinen osa, ja se sitoo ison pysäköintirakennuksen ympäröivään kaupunkiin.
Pysäköintitalot ovat Lai-Teräkselle tuttuja
Melkinlaituri jatkaa sarjaa pysäköintilaitoksia, joiden julkisivuja Lai-Teräs on toteuttanut eri puolille Suomea. Kuopion Puijonkuppeen pysäköintihalliin yhtiö asensi teräsrungon ja perforoidut julkisivulevyt. Lahden Ranta-Kartanon pysäköintilaitokseen se toteutti metallijulkisivun ja teräsrakenteet sekä 820 neliötä kasviverkkoa, ja Espoon Perkkaalle KOY Runoratsun pysäköintilaitokseen perforoidun kasettijulkisivun.
Pysäköintitalon julkisivulla on kaksi tehtävää. Sen pitää päästää ilma kulkemaan avoimiin kerroksiin ja samalla antaa betonirungolle kasvot, jotka sopivat asuinkortteleiden keskelle.
Melkinlaiturin pysäköintilaitos lyhyesti
- Sijainti: Atlantinkatu / Kanariankatu, Jätkäsaari, Helsinki
- Valmistui: 2025
- Laajuus: 460 autopaikkaa, 180 m² liiketilaa, yhteensä 14 100 m²
- Rakennuttaja: Jätkäsaaren Pysäköinti Oy
- Pääurakoitsija: Fira Rakennus Oy (KVR-urakka)
- Arkkitehtisuunnittelu: Arkkitehtitoimisto ALA Oy
- Lai-Teräksen toimitus: keraaminen sauvaverhous n. 2 380 m², sen teräsrunko 2 380 m² ja viherseinän vaijerijärjestelmä
Kohteen kuvat, video ja toimitussisältö ovat myös Melkinlaiturin referenssisivulla. Lisätietoja antaa projektipäällikkö Markku Mäkinen, ja yhteystiedot löydät yhteystietosivulta.
Valokuvat ja video: Tuomas Uusheimo Photography